La indústria dels camions sempre busca solucions que redueixin el consum de combustible. Per exemple, un mètode és utilitzar l'energia cinètica del vehicle per impulsar el camió i ara Volvo Trucks ha desenvolupat I-See, que funciona com un pilot automàtic i es fa càrrec del canvi de marxes i utilitza gradients per estalviar combustible.
L'energia cinètica és el treball mecànic necessari per reduir la velocitat d'un objecte a zero. Quan un objecte en moviment es ralenteix, la seva energia cinètica s'ha de transformar en una altra forma d'energia. Quan un vehicle frena, la seva energia cinètica es converteix en calor. Molts fabricants del món de l'automòbil estan examinant ara solucions per aprofitar l'energia cinètica en lloc d'alliberar-la com a calor excedent.
"Si l'energia cinètica es pot explotar en major mesura, pot ajudar a reduir el consum de combustible. Això beneficiarà tant el medi ambient com l'economia de la indústria, cosa que és molt important avui en dia, ja que els costos del combustible s'estan convertint en una càrrega cada cop més pesada per a moltes empreses de transport. "explica Anders Eriksson, desenvolupador de productes de Volvo Trucks.
I és precisament això que Volvo Trucks ha aconseguit desenvolupar amb la seva nova solució I-See. El sistema aprofita la pròpia energia cinètica del camió per "empènyer" el vehicle cap amunt i en pendents de baixada la mateixa energia s'utilitza per a l'acceleració.
L'energia cinètica pot estalviar un 5 per cent
